Cette génération de roadster SL, baptisée R230, fut introduite en France en Octobre 2001. Elle était la première SL à proposer un toit rigide articulé.
Dans cette version AMG, la place est au sport, le look est plus agressif, la présentation intérieure est spécifique, mais le confort des passagers n’est pour autant pas épargné puisqu’on saura apprécier les sièges chauffants, climatisés et massants, la suspension pilotée ou encore le régulateur de vitesse adaptatif. Notre exemplaire propose en outre, une désirable option toit vitré.
Extrapolé du V8 de 5l de la SL 500, la SL AMG dispose d’une cylindrée portée à 5.5l. Gavé par un compresseur, ce joyau de mécanique développe pas moins de 476 ch à 6 100 tr/mn. Mais le plus impressionnant reste la valeur de couple digne d’une mécanique industrielle. Rendez-vous compte 71,4 mkg à 2 650 tr/mn. Pour un peu la moindre accélération vous décollerait une pièce de bitume.
Le SL 55 AMG représente un subtil mélange entre sport et Classe GT tout en offrant deux voitures en une : un coupé et un cabriolet, à la sauce piquante.
23 Janvier 2004 : Livraison du véhicule neuf
12 Décembre 2008 : Passage au contrôle technique à 51.328km
30 Juillet 2010 : Passage au contrôle technique à 54.968km
3 Août 2010 : Première immatriculation du véhicule en France
21 Décembre 2011 : Changement de propriétaire
7 Janvier 2012 : Entretien par Mercedes Bazin (58) à 58.674km
1er Mars 2013 : Entretien par Mercedes Bazin à 65.440km
24 Mars 2014 : Passage au contrôle technique à 70.015km
20 Mars 2015 : Entretien par le garage Auto Transactions (18) à 73.401km
18 Juin 2015 : Passage au contrôle technique à 74.087km
19 Mars 2016 : Passage au contrôle technique à 79.065km
21 Mars 2016 : Changement de propriétaire
12 Juin 2017 : Passage au contrôle technique à 85.159km
1er Août 2017 : Changement de propriétaire
26 Juillet 2018 : Entretien par Mercedes Como (92) à 96.595km
20 Septembre 2019 : Entretien par Mercedes Como à 103.617km
24 Septembre 2019 : Passage au contrôle technique à 106.178km
23 Avril 2021 : Entretien par Mercedes G.G.E (78) à 112.408km
26 Avril 2021 : Passage au contrôle technique à 112.456km
28 Avril 2021 : Changement de propriétaire
4 Mars 2023 : Remplacement de la batterie par le garage « Zone Rouge » (78) à 121.760km
18 Avril 2023 : Passage au contrôle technique à 122.552km
8 Novembre 2023 : Entretien périodique incluant le remplacement de l’accumulateur de suspension par le garage « Zone Rouge » à 125.201km
20 Novembre 2023 : Remplacement du neiman par Mercedes « Etoile Tuning 78 » à 125.684km
28 Novembre 2023 : Remplacement du pare brise
3 Décembre 2023 : Remplacement des deux pneus arrière
7 Janvier 2025 : Service entretien à 130.751 kms par SAS AUTOLOGY
13 Janvier 2025 : Contrôle technique