Depuis 1963, date de création de la gamme 911, la 991 constitue la septième génération de l’espèce. Elle est présentée au salon de Francfort 2011 et succède à la 997. Sa plateforme technique est totalement inédite, chose qui n’est arrivé que deux fois depuis le début des années 60.
C’est en septembre 2015 qu’apparait la version restylée (phase 2), puis en mars 2017 la gamme s’étoffe des nouveaux modèles GTS, proposés en 2 ou 4 roues motrices, coupé, cabriolet et targa (seulement en intégrale pour cette dernière). La naissance du sigle GTS, synonyme d’optimisation mécanique et chassis sur un modèle de base, remonte à 1964 : la mythique 904 GTS sortie cette année là, rafle les deux premières places de la targa florio dans sa catégorie et entre dans la légende. Il faudra attendre le début des années 80 pour que le constructeur appose ces trois lettres sur une voiture de série, en l’occurrence la 924 destinée à la course. Puis 12 ans plus tard la version ultime de la 928 hérite des trois lettres magiques. En 2007 c’est le Cayenne haut de gamme, juste avant le turbo, et le petit Macan qui héritent du fameux blason.
Enfin, ce n’est qu’en 2010 que la 911 (997) adopte pour la première fois le sigle GTS avec le flat 6 3.8 porté à 408 ch suivie par la 991 qui le délaissera dans sa phase 2 pour un 3.0 bi turbo porté à 450 ch.
C’est bien ce modèle que nous vous proposons aujourd’hui, dans sa version cabriolet deux roues motrices. Son coordonné M7Z ARGENT GT associé à la capote rouge carmin et aux sièges cuir noir sont du plus bel effet . Livrée neuve en janvier 2018 par le centre Porsche Grenoble , elle n’a connu que 3 propriétaires , parfaitement identifiés comme en atteste le carnet à jour. Elle est équipée de nombreuses options dont voici la liste précise :
027 Fonds de compteur rouge Carmin
082 Réservoir 90 litres
088 Pack intérieur GTS
250 Boîte de vitesse PDK
342 Sièges chauffants
454 Régulateur de vitesse
474 Système de levage de l’essieu avant
489 Suppression du monogramme arrière
567 Pack fumeur
631 Affichage des limitations de vitesse
638 Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul
658 Servotronic plus
9VL BOSE Sound System
P07 Sièges sport adaptatif plus avec pack mémoires conducteur
XAJ Jupes latérales peintes
XEY Phares à LED incluant PDLS+
Le dernier entretien a été effectué en juillet 2024 au centre Porsche de Limoges à 36271kms.
Les pneus présentent une usure de 30%
Ce magnifique cabriolet sera livré assorti d’une garantie de 12 mois sur l’ensemble du territoire.